新卒入社で女性施工管理技術者として活躍、その先に見えたキャリアとは？

なかったですね（笑）知らない土地とか知らない職業に就くことへの不安よりも、一人暮らしの方が1番怖かったですね。学生時代はずっと実家で暮らしていたので、一人暮らしへの不安の方が大きかったです。

そうですね、そんなになかったですね。最初は旅行的な感覚で捉えていたので(笑)

ただ、時間が経つにつれてホームシックになることもありましたが、幸いにも職場の方たちが本当に温かく、家族のように接してくれて…。休みの日には一緒に食事に誘ってくれたり、本当に親身になってサポートしてくれましたね。現場を離れた今でも連絡をくれて、仲良くさせて頂いているんですよ。すごく現場に恵まれていたと思います。

最初に派遣された現場は、研修で入ったので3か月で終わりました。なので、3か月後にはまた違うところへ引っ越ししていましたね。次の現場は6月～翌年の3月までの9ヶ月間働いたので、入社1年目はこの2社で経験を積みました。契約が満了したので、2年目はまた違う場所で働くことになるのですが、ただこの時期は2つの現場を行き来するような働き方をしていましたね。

そんな生活をしばらくして、施工管理としての経験もある程度積んだので「関東に戻りたい」と営業担当に相談し、愛知から関東に一旦戻ることになりました。この関東の現場は、工事の終了間際に発生する書類をまとめる作業で2か月限定で働きました。そして、その現場が終わってまた次の現場へ。この現場では3年半ほど働きました。この後は、再び愛知で1年弱ほど働いて、その次は関東に戻ってきました。(笑)

そうですね、新しい物好きだったり、好奇心旺盛な方は向いていると思いますね。私自身、最初の頃はこの業界は体力が必要になってくるのかなと思っていたんですけど、今では全然そんなことないなって思っています。好奇心旺盛であれば、別に体力がなくても働けるなって思えますね。

橋梁（きょうりょう）と呼ばれる橋や高速道路の補修をしたり、新しく建てたりする作業をする土木と呼ばれる分野の企業さんに派遣されて、最初はCADオペと呼ばれるパソコン使って橋の図面を書く業務を行っていたました。ただ、「現場に出たい」とちょっとわがままを言いまして…。やはり、図面を書くにはまずは現場を見ないと書けないと思って相談したら、次の週には現場にいました(笑) なので、この企業さんでは、現場の仕事を1年弱、中で設計の仕事を2年半ぐらいさせてもらいました。

そうですね。現場の方が面白みがあるなと思いましたね。ただ、女性として長く働くとしたら、やっぱりCADオペの方が技術としては身につけられるのかなとも思いますね。年齢を重ねるにつれて、どうしても体力も落ちてきますし…。でも、最初の頃は現場で働いた方がいいと思います！若いうちというか、20代のころは積極的に現場に出た方が後々の自分のためだと思います。やっぱり、現場をみないと分からないこともありますし、そういった意味で色々な経験が必要だと思います。

そうですね、私が関わった現場のひとつが高速道路を補修する現場だったのですが、普段なら絶対に入ることのできないところに入って作業をする面白さがありました。自分達が作業をしている上では普通に車が走っているので、揺れるんですよ（笑）足場で20メートル位、上にあがって…。

この現場で働くまで高速道路がこんな風になっているなんて知らなかったですね。びっくりしました。なので、新しい物好きだったり、好奇心旺盛な方は面白いと思えると思います。

ありますね（笑）この現場がレアなケースだったのですが、事務所と橋梁の補強工事をする現場がすごく離れていまして…。片道2キロぐらい。他の職員さんは電動自転車で現場に向かっていたのですが、なぜか私だけママチャリが支給されて（笑）若かったですし、体力に自信があったので乗り越えられましたが、1日に3往復した時はさすがに疲れましたね。

でも、そのおかげで報連相、事前準備、先読み力は相当鍛えられたと思ってます。聞き忘れたりしたら、事務所と現場を何往復もしないといけないですから。いやぁーもう、ほんと競輪選手になれるかと思った現場です。なので、補強工事が進むにつれて、現場と事務所の距離も近くなったので、移動距離が少なくなって嬉しかったですね。